كسارة الحجارة التصادمية، هي نوع من آلات التكسير التي تستخدم قوة الصدم لسحق المواد. يمكن أن يعزى اختراع الكسارة الصخرية إلى العديد من الأفراد والتطورات بمرور الوقت.
يعود مفهوم استخدام قوة التأثير لسحق الصخور والخامات إلى القرن التاسع عشر. في عام 1854 ، طور الكابتن فرانسيس إي.براون من الولايات المتحدة آلة تكسير الصخور بالطرد المركزي والتي تستخدم قوة الطرد المركزي لتأثير تصادم الصخور على السندان داخل غرفة التكسير. ومع ذلك، لم يكتسب هذا التصميم المبكر قبولًا واسعًا أو نجاحًا تجاريًا.
في أوائل القرن العشرين ، قام العديد من المخترعين والمهندسين بإجراء مزيد من التطورات في مجال الكسارات. في عام 1924، اخترع المهندس الألماني – أندرياس اندريسن - كسارة تصادمية ذات عمود أفقي، والتي تتميز بدوار بمطارق يمكن أن تدور بسرعات عالية، مما يؤثر على الصخور ضد ألواح التكسير. أصبح هذا التصميم أساس الكسارات التصادمية الحديثة.
في الأربعينيات من القرن الماضي، حصل المهندس البريطاني -فيلترز جيتس- على براءة اختراع لتصميم كسارة تصادمية عمودية، والتي تميزت بدوار بأعمدة رأسية يمكن أن تدور بسرعات عالية، أو تقذف الحجارة على السندان أو ألواح الصدمات داخل حجرة التكسير. تم تطوير هذا التصميم وتحسينه من قبل مخترعين آخرين، مما أدى إلى كسارات حديثة تصادم العمود الرأسي.
في الخمسينيات والستينيات من القرن الماضي ، حصل العديد من المخترعين والشركات الأخرى أيضًا على براءات اختراع لتصميمات الكسارات التصادمية ، بما في ذلك روبرت إف. نيوزيلندا ، التي حصلت على براءة اختراع لكسارة صدمية عمودية في عام 1965.
منذ ذلك الحين، استمرت الكسارات التصادمية في التطور مع التقدم في المواد والتصميم والتكنولوجيا، مما أدى إلى أنواع مختلفة من الكسارات التصادمية، بما في ذلك الكسارات التصادمية ذات المحور الأفقي، والكسارات التصادمية ذات المحور الرأسي، وأكثر من ذلك. ساهمت هذه الاختراعات بشكل كبير في مجال التكسير واستخدمت على نطاق واسع في مختلف الصناعات حول العالم لقدرتها على تكسير الصخور والخامات بكفاءة وفعالية باستخدام قوة التأثير و الصدم.
Comments